油馳電掣，盡在奧迪；油電同智，聚勢共進。在4月23日上海國際車展上，一汽奧迪攜強大產品陣容亮相，5款重磅車型不僅展示了豪華電動汽車的進階，也讓智能化在燃油車上綻放出新的光彩。這背后是一汽奧迪強大的平臺支撐力量，即豪華燃油平臺PPC和豪華純電平臺PPE。此次車展，基于PPC豪華燃油平臺打造的全新奧迪Q5L迎來全球首秀、一汽奧迪A5L首次解密內飾設計；基于PPE豪華純電平臺打造的奧迪A6L e-tron完成車展首秀，奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron更是聯袂登場，展示奧迪品牌智能科技高度。

中國豪華電動汽車在經歷了“1.0油改電的探索破局期”到“2.0創新突破的多元競逐期”之后，正式邁入了“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”，這在一汽奧迪身上展現的最為淋漓盡致。而在燃油車領域，一汽奧迪同樣向外界表面，燃油車也可以智能化。“一汽奧迪A5L和全新奧迪Q5L搭載的PPC平臺采用了奧迪最先進的E3 1.2電子電氣架構，實現豪華燃油車全面智能升級。”中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬表示。

燃油車：越級質感，智啟未來

作為奧迪全新PPC豪華燃油平臺的先鋒之作，一汽奧迪A5L的內飾采用智能功能分區設計，通過將科技與舒適完美融合，給人帶來煥然一新的出行體驗。

一汽奧迪A5L的豪華定義首先體現在座艙里。坐進一汽奧迪A5L，駕駛艙內可觸碰的區域，“以駕駛者為中心”的設計理念貫穿全局。全新纖薄的奧迪MMI全景顯示屏，由11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5英寸曲面OLED屏組成，與10.9英寸主動隱私副駕屏，共同打造出“以人為中心”的數字舞臺；同級唯一交互式內飾氛圍燈和最大面積W-HUD，進一步提升科技感；全系標配的“云感座椅”根據中國消費者體型特征量身定制，以深度融合的人機工程學設計，從靠背到大腿區域17個不同位置，重構乘坐體驗；車內配備了9段式天幕，三重鍍銀技術實現99.9%紫外線、99.5%紅外線以及88%能量隔絕；更有同級唯一原廠星空頂。天幕上共有 102顆 RGB·LED，可實現無極調色，與其它內飾氛圍燈交互聯動，可在迎賓、能量、律動、小憩四種模式中，呈現星空頂等不同流水動畫。此外，集成20枚揚聲器的B&O高端音響，具備車輛噪聲補償（VNC）功能，為人們帶來沉浸式聽覺享受。

燃油車智能化正在成為一汽奧迪的戰略布局。作為一汽奧迪首款搭載領先的華為乾崑技術的豪華燃油車型，一汽奧迪A5L采用奧迪最新的E3 1.2電子電氣架構、新一代智能座艙，為客戶帶來超越期待的個性化智能體驗。

此外，一汽奧迪A5L的車身尺寸，軸距擴展至2969mm，可媲美C級乘坐體驗，整車沿襲并升華了奧迪 A5 Sedan的精髓，憑借“以用為美，融貫中西”的哲思設計，不僅讓車身比例更加趨近黃金分割，更實現了媲美C級車的越級空間表現。

同樣基于全新PPC豪華燃油平臺打造的全新一代奧迪Q5L，在本次車展完成全球首秀，憑借全新動感的設計風格，進一步夯實了“全能運動”標簽。

全新奧迪Q5L由奧迪R8首席設計師Frank Lamberty操刀設計，以“視覺升維設計”為核心理念，通過精準的車身比例優化與運動化細節處理，重塑豪華SUV的優雅姿態。此外，全新奧迪Q5L兼具線條流暢感與力量美學，前臉設計彰顯性能旗艦風范，全新升級的大蜂窩寬體八邊形一體式進氣格柵尺寸更加精致，將豪華與運動完美結合。車尾設計遵循奧迪"Less is more"的極簡哲學，貫穿式三維立體燈帶橫跨車寬，與下方懸浮式運動后保險杠成黃金分割比例。新車還將搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，相較于上一代發動機，EA888 Evo5 進行了一系列的技術升級與細節優化，例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環等諸多技術，實現動力性、燃油經濟性、排放標準、舒適性以及可靠性全面提升。

據介紹，奧迪Q5歷經15年市場淬煉，三代煥新，已贏得200萬客戶的信賴，始終以標桿之姿引領細分市場。基于全新PPC豪華燃油平臺打造的全新一代Q5L持續進化，將實現從“開拓者”到“新時代標桿”的跨越升級。

電動汽車：更安全、更智能、更美妙

“伴隨Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放，標志著中國豪華電動汽車在經歷‘1.0油改電的探索破局期’到‘2.0創新突破的多元競逐期’之后，正式邁入了‘3.0高品質安全與科技的躍遷發展期’。”陳彬說，奧迪品牌高品質高科技的系列豪華電動汽車，將為廣大客戶提供更安全、更智能、更美妙的用車體驗。

奧迪A6L e-tron是品牌首款基于PPE豪華純電平臺打造的豪華轎車，其通過科技與豪華的深度融合，以5087mm修長車身、3078mm越級軸距，將經典行政級比例與電動化基因完美融合。在設計層面，奧迪A6L e-tron以0.22Cd超低風阻實現設計與性能的完美平衡。分體式數字大燈與第二代OLED尾燈構成動態光語系統，支持8種個性化燈光簽名，創造出物理世界和數字世界交相輝映的智能美感。車身側面嵌入高光飾板強化低重心視覺，9分區可調光全景天幕可以實現精準調光與高效隔熱。奧迪A6L e-tron座艙采用環抱式設計，由11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏、奧迪品牌首發的電子外后視鏡以及內置7英寸屏幕聯合組成的"以人為中心"數字舞臺，搭配同級領先的AR-HUD增強現實抬頭顯示，構建沉浸式交互體驗。

在性能維度上，奧迪A6L e-tron配備107kWh電池組，達成770km CLTC超長續航，800V高壓平臺支持20分鐘10%-80%的極速補能。同時，四驅版本通過雙電機協同工作，實現了零百公里加速僅需4.5秒的卓越性能表現，搭配兼顧運動姿態與舒適駕乘體驗的自適應空氣懸架，無論是城市通勤還是高速行駛，都能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。此外，新車還搭載領先的華為乾崑技術，實現無圖L2駕駛輔助能力，以旗艦之姿定義豪華電動轎車新高度。

奧迪Q6L e-tron是豪華品牌“中國標準”的典型代表，如今，依托于PPE平臺的高度智能化與延展性，成為更懂中國客戶習慣的豪華電動產品。

在設計上，奧迪品牌首次在Q6L e-tron家族產品的車頭、車尾處設計了可點亮的四環品牌LOGO，進一步增加了車輛視覺效果。奧迪設計師還采用了中國市場專屬的sphere前臉設計，中心元素融入更寬的前臉設計中，兩者均采用亮黑色涂裝并向兩側延伸，使整車看起來更加扁平，貼近地面。此外，奧迪 Q6L Sportback e-tron在造型上家族標志性溜背式設計，彰顯四環品牌電動設計新思潮。相較于海外版車型，奧迪Q6L e-tron軸距增加105mm，達到了2995mm，二排擁有商務車級腿部空間，滿足國人對大空間的需求。同時，奧迪Q6L e-tron家族還擁有全新一代數字OLED尾燈和分體式大燈，整體設計更加犀利，8種的動態燈光簽名使客戶能夠賦予高度個性化。

油電同智，攜手并進

面對新能源汽車產業的快速變革，智能化與電動化已經形成深度綁定。激烈的市場競爭下，不進則退。2025年，一汽奧迪已經展開了猛烈的產品攻勢。兩大豪華平臺、“燃油+電動”雙線驅動、攜手華為和寧德時代等國內頭部供應商伙伴，可見一汽奧迪的決心和力度有多大。一汽奧迪正用行動證明其將持續開發更符合國人喜好的智能化功能，全面開啟“油電同智”的高端出行時代。

陳彬指出，奧迪Q6L e-tron家族和A6L e-tron都搭載了奧迪與保時捷聯合開發的豪華純電PPE平臺，將為客戶帶來更加出色的操控體驗。同時，采用了寧德時代的高性能電池，配備800V高壓架構,將實現更高的充電效率與更強的性能。通過多種全新STP設計，防止熱失控，滿足工信部最新發布的電池安全新國標要求。

而在“軟科技”方面，一汽奧迪與華為公司強強聯合，以安全為底線，為客戶提供行業最前沿的智能化解決方案。“我們的5款新車都搭載領先的華為乾崑技術，采用了雙激光雷達和視覺融合感知方案，可實現無圖NOA功能，全車配置2個激光雷達、5-6個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及11個攝像頭，通過技術冗余全面保障客戶駕乘安全。”陳彬說。

更為重要的是，一汽奧迪強調，一汽奧迪不以能源形式與智能體驗強行綁定，將選擇權留給客戶，重新定義豪華汽車的價值標準。“這不僅是一汽奧迪對客戶本質需求的深刻洞察，更是對產業未來發展的前瞻布局，彰顯了一汽奧迪作為行業引領者的責任與擔當。”一汽奧迪方面表示，接下來，一汽奧迪也將持續加碼智能化投入，積極擁抱與華為等更多優秀供應商的合作，為一汽奧迪全系車型實現智能化躍遷，持續引領豪華車市場創新發展。

“未來，中國一汽將繼續與德國奧迪攜手前行，全力打造最懂中國客戶的國際豪華汽車品牌。”陳彬說。