月銷過萬輛，常被視為汽車品牌在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟的標(biāo)志。自去年下半年起，幾家國企新能源汽車品牌銷量呈上漲態(tài)勢(shì)，這其中就包括極狐汽車。在此背景下，如何乘勢(shì)而上，延續(xù)向上勢(shì)頭成為極狐汽車面臨的關(guān)鍵問題。

4月23日上海車展開幕當(dāng)日，北汽新能源銷售公司副總經(jīng)理劉苗苗在接受《中國汽車報(bào)》記者專訪時(shí)表示，目前極狐汽車上下都處于鉚足干勁加油沖的狀態(tài)，希望以滿滿誠意得到更多消費(fèi)者關(guān)注與認(rèn)同。“極狐汽車的發(fā)展已經(jīng)從‘輔路’上了‘主路’，我們有信心將進(jìn)一步跨上‘高速路’。3月極狐銷量已超1.3萬輛，創(chuàng)歷史新高，在這樣的背景下，我們將持續(xù)發(fā)力。”她說。

談及極狐汽車在上海車展上的看點(diǎn)，劉苗苗如數(shù)家珍。

首當(dāng)其沖就是ARCFOX 77°概念車，是世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師羅偉基赴任北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP首席設(shè)計(jì)官后親自操刀的首款力作，是極智源流（ARC-FLOW）設(shè)計(jì)哲學(xué)的最佳范本，呈現(xiàn)出智感無界（PHYGITAL）、極致效能（HYPERFICIENT）、自適隨心（ADAPTIVE）、溫暖環(huán)抱（EMBRACING）的四大核心支柱。“它不僅是一款概念車，更是極狐乃至北汽集團(tuán)未來產(chǎn)品定義的基石，諸多設(shè)計(jì)元素和前瞻科技，都會(huì)逐步落地在今后的量產(chǎn)車上?！眲⒚缑缯f。

其次是全新升級(jí)的高性能純電轎跑阿爾法S5，主打“聽勸式”的爆款進(jìn)化。劉苗苗介紹，上市近一年，極狐阿爾法S5已經(jīng)獲得超過3萬用戶認(rèn)可，對(duì)于一款15萬級(jí)的純電轎跑來說是個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)?；谟脩艚ㄗh，新阿爾法S5煥新升級(jí)：增加神行版，搭載寧德時(shí)代5C神行超充電池，15分鐘補(bǔ)能525公里，閃充一刻極行千里；以及新增了前排腰托按摩系統(tǒng)、HUD盲區(qū)影像等，讓出行更舒適更安全。

再者還有全球首發(fā)的極狐T1，以普遍優(yōu)于同級(jí)的A級(jí)尺寸和配置，降維打擊A0級(jí)市場(chǎng)，也進(jìn)一步完善了極狐的產(chǎn)品矩陣。新車預(yù)計(jì)下半年上市。此外還有新阿爾法T5、考拉S、阿爾法新6系等車型悉數(shù)登場(chǎng)，從轎車、SUV到MPV的全品類全明星陣容，覆蓋了緊湊級(jí)、中型到中大型的全級(jí)別。

劉苗苗介紹，在今年上海車展上，品牌標(biāo)志性的“瓦納藍(lán)”成為極狐展臺(tái)設(shè)計(jì)的主基調(diào)，打造沉浸式科技美學(xué)展臺(tái)，強(qiáng)化出品牌基因中的“智慧、極致”。同時(shí)，展臺(tái)設(shè)置了“滑板平臺(tái)”技術(shù)展示、聯(lián)袂宇樹機(jī)器人的科技對(duì)話，年輕人喜聞樂道的脫口秀表演等互動(dòng)項(xiàng)目，更強(qiáng)調(diào)未來感，打造輕松愉悅的觀展體驗(yàn)，相信會(huì)給到場(chǎng)觀眾不同以往的感覺。

采訪中，劉苗苗重點(diǎn)講述了新阿爾法S5的相關(guān)亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月末，在15萬-20萬元純電B級(jí)轎車市場(chǎng)，阿爾法S5位列TOP5，上升勢(shì)頭還在繼續(xù)。用戶調(diào)研反饋?zhàn)罡哳l的評(píng)價(jià)是“靠譜”。在聰明的用戶們看來，選車要看車的本質(zhì)，新能源時(shí)代，“靠譜”是一輛車頂級(jí)的品質(zhì)。阿爾法S5做到了讓專業(yè)人士可以體驗(yàn)極致性能，讓普通消費(fèi)者也能享受駕控樂趣。“靠譜”體現(xiàn)在：電池靠譜，全系標(biāo)配寧德時(shí)代大廠電池，用戶買著放心；續(xù)航夠真無虛標(biāo)，入門就有560公里，最高708公里，緩解了里程焦慮；充電夠快夠靠譜，14萬級(jí)唯一搭載全域800V平臺(tái)，15分鐘可以補(bǔ)能380公里，25款升級(jí)5C神行還有巨大提升；安全靠譜，車身抗扭剛度達(dá)到51897N·m/deg，給足安全感；品質(zhì)靠譜，全系采用奔馳大G同款麥格納制造標(biāo)準(zhǔn)，67%空間利用率，全家出行每個(gè)人都可享受C位。

劉苗苗強(qiáng)調(diào)，新阿爾法S5在上述“靠譜”的基礎(chǔ)上，基于用戶共創(chuàng)理念，針對(duì)用戶關(guān)心的幾個(gè)地方又做了五大升級(jí)。一是神行5C閃充補(bǔ)能升級(jí)。新阿爾法S5帶來兩款寧德時(shí)代5C神行電池配置，續(xù)航都在600公里以上，長續(xù)航和超閃充，不做選擇題。二是AI智能化升級(jí)，應(yīng)用北汽自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”，支持多個(gè)頂尖AI大模型自由切換，從“出行工具”化身“情感伙伴”。三是舒適升級(jí)，新阿爾法S5在座椅加熱、通風(fēng)、記憶的基礎(chǔ)上，增加“腰托按摩”功能，結(jié)合人體工學(xué)算法，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)人體腰部、背部的疲勞部位，模擬理療大師循環(huán)按摩。四是便利升級(jí)，把高頻使用的便利配置，直接做成出廠標(biāo)配。如全系標(biāo)配“隱形保鏢”行車記錄儀，全系內(nèi)置ETC等。五是安全升級(jí)，新阿爾法S5直接把行駛盲區(qū)畫面"釘"在駕駛者眼前，通過68英寸的AR-HUD投射在前擋風(fēng)玻璃上，無需低頭看中控屏，提升安全系數(shù)。還有“哨兵模式”，通過OTA的方式升級(jí)給到所有S5用戶。

“新阿爾法S5終端零售價(jià)11.98萬-16.98萬元，是中國第一款5C神行超閃充+3秒俱樂部高性能的全民轎跑。性能和補(bǔ)能都做到了快人一步，增加的諸多配置，全部增配不增價(jià)。我們對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)很有信心?！眲⒚缑缯f。